主要承运商/转运商

通过选择主要承运商/转运商提高运费。

在货运承运商数量方面，减少和合并承运商数量或选择专门的货运代理公司将有利于整体运输物流。

• 使用较少的专用 “关键 “载体使您能够
• 降低管理要求的复杂性
• 与供应合作伙伴建立关系和联络
• 以更高的运输量和更低的价格为基础，谈判更优惠的运费
• 将您的承运商/货代公司转变为重要合作伙伴，为承运商/货代公司创造 “既得利益”，以保留您的业务，提高服务水平，降低总体运输成本。

在这一过程中，还应该签订确定的基本费率合同，并确定最有利的贸易路线，以便有效地运输货物。确保您设定了运输投资的条款。许多承运商会按照他们的条款而不是你的条款来谈判运费，因此可能需要相当的谈判技巧。

良好的合同有助于您控制成本，避免昂贵的附加费用。

做出最佳运输选择（货运整合）

对于许多中小型货运企业来说，货运量并不总是足以购买整车（FTL）或整箱（FCL）数量的货物。

在运费方面，较小规模的运输往往成本较高，而通过较大的运输量则可实现经济效益。

因此，考虑合并货运的选择至关重要。

您会合并运往相同目的地的较小批量货物吗？

您是否将小包裹集中到 “区域”，然后批量发货？

零担（LTL）和拼箱（LCL）货物可通过入站或出站集运中心集中装运，也可合并成多站卡车装运。

卡车货运可以多式联运，在某些情况下，一些公司还可以将货运与大陆上的国家铁路运输连接起来。

通过货运整合可节省大量资金。

举例来说，单个立方米板条箱的运输成本可能超过同一板条箱在拼装集装箱内运输成本的 4 倍。为什么要多花钱？

货运竞标和现货市场

与专门的承运商协商运费当然是有益的，但您也可以通过在现货市场上获得有竞争力的报价，或要求承运商对您的年度货运总量进行综合报价，来补充您的综合运输战略。

虽然这种方法看似与上述 “通过选择主要承运商/货运代理来改善运费 “不相容，但其实不然。

从本质上讲，测试市场不仅能使您的运输需求与真正的承运能力实现最佳匹配并降低成本，还能最终让您的专用服务合作伙伴更好地了解您的总体货运需求，并有机会重新评估他们自己的运价。

它还可以让您利用特殊的一次性选择和基于可用性的折扣，例如当承运商 “装满集装箱 “的迫切需要与您的特殊数量和时间要求相吻合时。