Mastering Logistics RFQs for Global Supply Chains – A Strategic Guide for 2026–2028

Der globale Frachtverkehr tritt in eine neue Ära der Turbulenzen ein.

Die Spannungen in der Ukraine, im Nahen Osten und möglicherweise in Taiwan verändern bereits die Handelsrouten und erhöhen die Risiken in der Lieferkette.

Für internationale Verlader, Importeure und Exporteure ist der Aufbau widerstandsfähiger Logistikstrategien keine Option mehr.

Mein Buch „Mastering Logistics RFQs for Global Supply Chains“ erklärt, wie man die Beschaffung von Gütern und die Auswahl von Lieferanten strukturiert, um Kosten, Zuverlässigkeit und Risiken in dieser neuen Realität in Einklang zu bringen.

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Wenn globale Lieferketten unberechenbar werden, gewinnen die Unternehmen, die ihre Logistikstrategie strukturieren, bevor es zu Störungen kommt.

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Ist Ihre Lieferkette bereit für das, was als Nächstes kommt? Ein praktischer Bereitschaftsrahmen

Lieferketten, die sich an die Störungen des Jahres 2020 angepasst haben, werden für das Risikoumfeld, das sich bis 2030 abzeichnet, nicht ausreichen. Cyber-Bedrohungen, Arbeitskräftemangel, Klimaereignisse und geopolitische Spannungen verschmelzen zu einem kontinuierlichen Drucktest für die gesamte Geschäftstätigkeit. Für Führungskräfte, die für Service, Kosten und Nachhaltigkeit verantwortlich sind, verschiebt sich die Frage von „Was könnte schiefgehen?“ zu „Welche Risiken und Trends sollten meine nächsten Entscheidungen beeinflussen?“.

Aufkommende Risiken und Trends, die die Lieferketten bis 2030 umgestalten

Seit 2020 haben sich die Lieferketten von der Krisenreaktion zu einer Phase der strukturellen Anpassung entwickelt. Die Unternehmen haben sich auf Kontinuität, Widerstandsfähigkeit, Omnichannel-Service und effizientere Arbeitsabläufe konzentriert, während sie gleichzeitig mit anhaltenden Personalproblemen und höheren Kundenerwartungen zu kämpfen haben. Das kommende Jahrzehnt deutet auf weitere Komplexität und anhaltenden Druck auf Netzwerkdesign und -leistung hin.

Der DHL Supply Chain Insight 2030 Bericht zeigt, dass die Störungen in Nordamerika zunehmen. Führungskräfte erwarten ein breiteres Spektrum an miteinander verknüpften Risiken, die Strategie, Betrieb, Technologie und Talentplanung beeinflussen.

Die Cybersicherheit ist eines der größten Probleme. Rund 70 % der Führungskräfte in der Lieferkette gehen davon aus, dass ihre Netzwerke bis 2030 von Cyberbedrohungen betroffen sein werden. Dies spiegelt die Zunahme von KI-gestützten Angriffen auf digitale Lieferkettensysteme wie TMS, WMS, IoT-Geräte und Partnerschnittstellen wider.

Die Arbeits- und Kostendynamik bestimmt weiterhin die Entscheidungen. Ungefähr 69% der Führungskräfte erwarten höhere Arbeitskosten und 66% rechnen mit einem anhaltenden Arbeitskräftemangel. Diese Bedingungen zwingen Unternehmen dazu, Automatisierung, Personalmodelle und Beschaffungsentscheidungen neu zu bewerten und Risiken und Inflationsrisiken in ihre Beschaffungsstrategien einzubeziehen.

Physische Unterbrechungen sind nach wie vor erheblich. Etwa 63% der Befragten erwarten, dass Naturkatastrophen ihre Geschäfte beeinträchtigen werden, was mit den Auswirkungen des Klimawandels auf Produktionsstätten und Logistikinfrastrukturen übereinstimmt. Weitere 62% erwarten, dass internationale Spannungen die Lieferkettenströme beeinflussen werden, entsprechend den geopolitischen Verschiebungen, die sich auf Handelswege und Kostenstrukturen auswirken.

Dieser Druck führt zu Verschiebungen in der globalen Produktion und Beschaffung. Die Unternehmen diversifizieren ihre Lieferanten und erweitern ihre Multi-Sourcing-Strategien. Reshoring und Nearshoring sind auf dem Vormarsch, da die Unternehmen versuchen, die Vorlaufzeiten zu verkürzen, das grenzüberschreitende Risiko zu verringern und die Zuverlässigkeit der Dienstleistungen zu verbessern. Diese Umstrukturierung wirkt sich auf Frachtmuster, Lagernetzwerke und Bestandsstrategien aus.

Technologie wird weithin als ein zentraler Hebel für die Navigation in diesem Umfeld angesehen. Laut der DHL-Studie erwarten 73% der Führungskräfte in den nächsten fünf Jahren einen stärkeren Einsatz von KI, 68% erwarten einen verstärkten Einsatz von Robotik und 63% erwarten stärkere Orchestrierungsmöglichkeiten. Die Entwicklungen in den Bereichen KI, digitale Zwillinge und IoT verändern die Planung und Ausführung in den Lieferketten.

Wenn sich diese Technologien wie erwartet ausbreiten, werden Lieferketten als vernetzte Ökosysteme funktionieren, in denen KI, Robotik und IoT die Materialflüsse koordinieren. Digitale Zwillinge werden die Szenarioplanung unterstützen, während fortschrittliche Analysen die Bedarfsermittlung, Transportoptimierung und Bestandsplatzierung verbessern werden.

Die größere Technologieabhängigkeit bringt jedoch neue Risiken mit sich. Unternehmen müssen komplexe Systemlandschaften verwalten, eine breitere Angriffsfläche sichern und Daten aus Legacy- und Cloud-Plattformen integrieren. Außerdem müssen die Mitarbeiter weitergebildet werden, um neue Tools zu unterstützen und zu vermeiden, dass Pilotprojekte, die nicht skalierbar sind, ins Stocken geraten.

Der DHL-Artikel „Is Your Supply Chain Ready for What’s Next?“ hebt hervor, dass die Widerstandsfähigkeit zunehmend davon abhängt, dass die Technologie mit den Fähigkeiten der Mitarbeiter und der betrieblichen Flexibilität in Einklang gebracht wird. Er betont die Auswahl erfahrener Anbieter, die Definition klarer Anwendungsfälle und die Erstellung skalierbarer Roadmaps, anstatt isolierte Technologieprojekte durchzuführen.

  • Es wird erwartet, dass Cybersicherheit, Arbeitskräftemangel und geopolitische Spannungen bis 2030 wichtige Störfaktoren bleiben werden.
  • Klimabedingte Ereignisse werden weiterhin die Produktions- und Transportanlagen bedrohen.
  • Reshoring und Nearshoring beeinflussen die Beschaffungs- und Produktionsentscheidungen.
  • KI, Robotik, digitale Zwillinge und das Internet der Dinge (IoT) werden für die Risikominderung und die Netzwerkleistung immer wichtiger.
  • Die wachsende Abhängigkeit von der Technologie erhöht den Bedarf an Datenintegration, Personalentwicklung und Cyberschutz.
  • Die Führungskräfte gehen von der reinen Kostenoptimierung zu Strategien über, die ein Gleichgewicht zwischen Belastbarkeit und Risikoexposition herstellen.

Eine 10-minütige Bewertung der Bereitschaft: Scorecard, Benchmarks und Lückenanalyse

Angesichts der zunehmenden Umwälzungen hilft ein schneller, strukturierter Readiness-Check Unternehmen dabei, Prioritäten für ihre Investitionen in KI, Robotik und Orchestrierung zu setzen. Eine kurze Bewertung unterstützt eine klarere Entscheidungsfindung, ohne dass eine umfassende Diagnose erforderlich ist.

Ein praktischer Ansatz ist eine 10-minütige Reifegrad-Scorecard, bei der die Kernfähigkeiten in den Bereichen Planung, Beschaffung, Logistik, Lagerhaltung, Technologie und Risikomanagement von 1 (ad hoc) bis 5 (führend) bewertet werden. Das Ziel ist eine wiederholbare Momentaufnahme darüber, wie gut die Lieferkette Schocks abfedern und die Vorteile der Automatisierung nutzen kann.

Bewertungen des Reifegrads der Lieferkette, wie sie beispielsweise von RSM Canada verwendet werden, vergleichen die aktuellen Fähigkeiten mit den Praktiken der Branche in den Bereichen Planung, Beschaffung, Logistik, Lagerhaltung und Strategie. In ähnlicher Weise übersetzt der Ansatz von KPMG die Fähigkeiten in Reifegrade und identifiziert Lücken im Vergleich zu anderen Unternehmen. Durch die Ausrichtung einer leichtgewichtigen Scorecard an diesen Referenzrahmen bleibt die Übung prägnant und behält gleichzeitig ihre externe Gültigkeit.

Der DHL-Artikel unterstreicht den Bedarf an dieser Disziplin. Viele Unternehmen planen den verstärkten Einsatz von KI, Robotik und Orchestrierungstools, arbeiten aber immer noch mit fragmentierten Systemen und manuellen Umgehungslösungen. Ein kurzer Rückblick macht deutlich, dass die Technologie, die Fähigkeiten der Mitarbeiter und die Prozessgestaltung nicht aufeinander abgestimmt sind.

  • Planung und Transparenz: Bedarfsplanung, S&OP, Bestandsoptimierung und Szenarienmodellierung
  • Beschaffung und Einkauf: risikoangepasste Beschaffung, Zollbelastung und Zusammenarbeit mit Lieferanten
  • Logistik und Transport: Netzwerkdesign, TMS-Nutzung, Speditionsmanagement und Frachtrisiko
  • Lagerhaltung und Auftragsabwicklung: WMS-Reifegrad, Automatisierung und Arbeitseffizienz
  • Technologie und Daten: KI-Bereitschaft, Einsatz von Robotik, Datenintegration und Cybersicherheit
  • Risiko und Widerstandsfähigkeit: Geschäftskontinuität, Puffer und Störungshandbücher

Die Bewertung des Reifegrads wird gestärkt, indem die Bewertungen mit Nachweisen wie Systemfähigkeiten, Arbeitsabläufen, KPIs und der Leistung während der letzten Störungen verknüpft werden. Auf diese Weise werden optimistische Bewertungen vermieden und Diskussionen mit konkreten Ergebnissen wie Servicelevels, Durchlaufzeiten und Wiederherstellungszeiten verknüpft.

Das Benchmarking verwandelt dann Einschätzungen in Richtungen. Externe Studien liefern Referenzbereiche, aus denen hervorgeht, ob die Einführung von KI in der Planung oder von Robotik in der Lagerhaltung mit anderen Unternehmen vergleichbar ist. Die Ergebnisse der DHL-Studie zeigen, dass die Mehrheit der Führungskräfte davon ausgeht, dass sich diese Technologien verbreiten werden, so dass ein geringer Reifegrad in diesen Bereichen ein potenzielles operatives Risiko darstellt.

Eine kurze Lückenanalyse schließt den Prozess ab. Durch die Zuordnung niedriger Punktzahlen zu bestimmten Risiken lässt sich feststellen, wo Cybervorfälle den Betrieb zum Erliegen bringen könnten, wo Arbeitskräftemangel das Wachstum einschränken könnte oder wo Orchestrierungstools Transportkosten und Emissionen reduzieren könnten. Die Priorisierung von Bereichen, in denen Risiko und Wert übereinstimmen, hilft dabei, die Ressourcen auf Veränderungen mit den größten betrieblichen Auswirkungen zu konzentrieren.

Prioritäre Maßnahmen und Partnerschaftsfahrplan zur Schließung von Lücken ohne Betriebsunterbrechung

Ein stufenweiser Ansatz, der Technologie, Prozessumgestaltung und Zusammenarbeit mit Anbietern kombiniert, ermöglicht es Unternehmen, ihre Fähigkeiten zu stärken und gleichzeitig die tägliche Kontinuität zu wahren. Wie in der DHL-Studie hervorgehoben wird, geht es um praktische, risikoorientierte Investitionen und nicht um isolierte Technologieimplementierungen.

1. Technologische Maßnahmen: von Piloten zu koordinierten Einsätzen

Da die meisten Führungskräfte eine zunehmende Abhängigkeit von KI, Robotik und Orchestrierung erwarten, besteht die Herausforderung darin, diese Tools so einzusetzen, dass sie den Betrieb unterstützen. Drei Elemente sind entscheidend: die Konzentration auf definierte Anwendungsfälle, der Schutz laufender Aktivitäten während der Einführung und die Sicherstellung der Datenkonnektivität zwischen den Systemen.

  • Beginnen Sie mit konkreten betrieblichen Problemen und messbaren Leistungszielen.
  • Verwenden Sie modulare, cloudbasierte Tools mit schrittweiser Einführung, um Störungen zu vermeiden.
  • Wenden Sie KI für die Bedarfsermittlung, die Erkennung von Ausnahmen und die vorausschauende Wartung mit klarer menschlicher Kontrolle an.
  • Nutzen Sie IoT-Sensoren und Orchestrierungsplattformen, um die Transparenz und das Flussmanagement zu verbessern.
  • Automatisieren Sie sich wiederholende Aufgaben, um Teams für Ausnahmen und Verbesserungsaktivitäten freizustellen.
  • Standardisieren Sie Datenmodelle und Schnittstellen, um die Fragmentierung zu verringern und die Transparenz zu verbessern.
  • Integrieren Sie die Cybersicherheit in die Entwicklung und den Einsatz, um der zunehmenden Bedrohung zu begegnen.

Unternehmen, die Technologie in ihre Prozesse und Arbeitsabläufe integrieren, erzielen in der Regel nachhaltigere Verbesserungen.

2. Prozessoptimierung: CPFR und Anpassungen des Betriebsmodells

Technologie liefert nur dann Ergebnisse, wenn sie von Prozessänderungen unterstützt wird. Collaborative Planning, Forecasting and Replenishment (CPFR) hilft bei der Synchronisierung von Plänen und der Verringerung von Puffern bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung des Service, was angesichts der anhaltenden Personalknappheit wichtig ist.

  • Bilden Sie die aktuellen Planungs- und Nachschubabläufe vor der Automatisierung ab.
  • Führen Sie CPFR-Verfahren mit wichtigen Partnern ein, um Prognosen und Bestandsentscheidungen abzustimmen.
  • Nutzen Sie KI für die Erkennung von Ausnahmen und konzentrieren Sie Ihre Teams auf die Ursachenanalyse.
  • Wenden Sie dynamische Bestandsrichtlinien an, um die Lagerbestände an veränderte Risiken anzupassen.
  • Passen Sie Lager- und Transportabläufe an die neue Automatisierung an.
  • Klären Sie die Verantwortlichkeiten für Datenqualität und Szenariotests.
  • Bieten Sie Schulungen an, damit die Planer die KI-Empfehlungen interpretieren und validieren können.

Die Neugestaltung von Prozessen reduziert das operative Feuergefecht und hilft den Netzwerken, Schocks im Zusammenhang mit Klimaereignissen oder geopolitischen Spannungen aufzufangen.

3. Orchestrierung von Anbietern und Partnern: von der transaktionalen zur integrierten Zusammenarbeit

Die Zusammenarbeit mit Anbietern wird angesichts wachsender Cyberrisiken, geopolitischer Spannungen und Kapazitätsgrenzen zu einem Kernelement der Widerstandsfähigkeit. Unternehmen gehen zunehmend von der reinen Kostenbeschaffung zu risikoangepassten, partnerschaftlichen Modellen über.

  • Wählen Sie Technologie- und Logistikpartner mit nachgewiesener operativer Erfahrung.
  • Nutzen Sie gemeinsame Dashboards und regelmäßige Überprüfungen, um die Transparenz zu erhalten.
  • Teilen Sie Prognosen und Volumenszenarien, damit die Partner Kapazitäten planen können.
  • Richten Sie sich an KPIs aus, die ein Gleichgewicht zwischen Kosten, Service, Widerstandsfähigkeit und Nachhaltigkeit herstellen.
  • Nutzen Sie Kollaborationsplattformen für Aufträge, Qualitätsdaten und die Lösung von Problemen.
  • Schaffen Sie eine Governance für gemeinsame Problemlösungen und Innovationen.
  • Berücksichtigen Sie die Technologie-Roadmaps Ihrer Partner, um Investitionen zu reduzieren.
  • Nehmen Sie Anforderungen an die Cybersicherheit und Kontinuität in Verträge auf.

Eine strukturierte Zusammenarbeit stärkt die Kontinuität und unterstützt langfristige Verbesserungen.

4. Ausführungsdisziplin: 10 Schritte zur Wertschöpfung ohne Betriebsunterbrechung

Der DHL-Leitfaden beschreibt 10 Schritte, die eine strukturierte Durchführung von Technologie-, Prozess- und Partnerschaftsinitiativen unterstützen.

  • Nutzen Sie Technologie, um bestimmte betriebliche Anforderungen zu erfüllen.
  • Arbeiten Sie mit Partnern zusammen, die in Innovation und langfristige Unterstützung investieren.
  • Wählen Sie Anbieter mit direkter Erfahrung in der Lieferkette.
  • Klären Sie frühzeitig die Ziele und den Bedarf an internen Ressourcen.
  • Führen Sie strukturierte Bewertungen durch, bevor Sie Lösungen auswählen.
  • Entwerfen Sie Lösungen, die die Belegschaft unterstützen und fördern.
  • Analysieren Sie den aktuellen Einsatz von Arbeitskräften, Ausrüstung und Vermögenswerten, bevor Sie automatisieren.
  • Passen Sie Arbeitsabläufe an, um neue Tools effektiv zu integrieren.
  • Definieren Sie Metriken und Datenflüsse zur Leistungsmessung.
  • Erstellen Sie eine skalierbare Roadmap, um erfolgreiche Pilotprojekte auszuweiten.

Die Kombination von disziplinierter Ausführung mit CPFR-basierter Prozessgestaltung und strategischem Partnerschaftsmanagement versetzt Unternehmen in die Lage, die in der Insight 2030-Forschung erwarteten stärker vernetzten, technologiegestützten Lieferketten zu erreichen und gleichzeitig die operative Stabilität zu wahren.