Le fret mondial entre dans une nouvelle ère de turbulences.
Les tensions en Ukraine, au Moyen-Orient et peut-être à Taïwan redessinent déjà les routes commerciales et augmentent les risques de la chaîne d’approvisionnement.
Pour les expéditeurs, importateurs et exportateurs internationaux, l’élaboration de stratégies logistiques résistantes n’est plus facultative.
Mon livre « Mastering Logistics RFQs for Global Supply Chains » explique comment structurer l’approvisionnement en fret et la sélection des fournisseurs pour équilibrer les coûts, la fiabilité et les risques dans cette nouvelle réalité.
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Lorsque les chaînes d’approvisionnement mondiales deviennent imprévisibles, les entreprises qui gagnent sont celles qui structurent leur stratégie logistique avant que la perturbation ne se produise.
Les bases de la tarification du fret : Poids, poids volumétrique et unités de capacité La tarification du transport obéit à une contrainte simple : la capacité est limitée (espace et poids). Les transporteurs facturent donc sur la base de l'un ou l'autre des éléments suivants...
Quels sont les documents nécessaires ? Le fret maritime est certainement le moyen de transport le plus lent, mais aussi l'un des moins chers. Comme pour tous les autres types de transport, les documents appropriés sont nécessaires pour le processus de transport par fret maritime. Documents...
Une autre façon pour les prestataires de services linguistiques de vous faire croire qu'ils ont le prix le plus bas est de vous proposer un service d'expédition standard, puis de vous facturer des frais supplémentaires. En d'autres termes, ils vous proposent un prix bas pour...
Améliorer les tarifs de fret en sélectionnant les principaux transporteurs/transitaires. En ce qui concerne le nombre de transporteurs que vous engagez pour transporter votre fret, la réduction et la consolidation du nombre de transporteurs ou la sélection d'un transitaire spécialisé profiteront à l'ensemble de la logistique...
Le marché du fret spot dans le secteur du transport maritime de ligne s'est considérablement développé ces dernières années et interagit avec le contrat à long terme entre les transporteurs et les expéditeurs. Dans le secteur du transport maritime, trois structures de passation de marchés sont...
La logistique pilotée par l'IA évolue suffisamment vite pour qu'une seule conférence manquée puisse signifier un an de retard en termes de coûts, de résilience ou de performances en matière d'émissions. Pour les dirigeants suisses et européens responsables de réseaux de plusieurs millions de francs,...
